Настройка скорости на Л2 6.35-350мм

[rpt 76]

Добрый день. Вопрос прежде всего к Эдуарду, ну и ко всем кто может подсказать из опыта. 6-ка/350. С коробки 1.645/"72. Дюзы родные, вероятно 0.5+0.4, редуктор не трогал. Расход 17.2 это по моему очень много. Заменил только дюзы на 0.5+0.8 на выходе "69, расход 13.7. Есть ли смысл пытаться уменьшить давление и чуть уменьшить дюзы, с целью прийти к 12.7-13 на скоростях "68-70 ? Точнее достижимо ли это при 120 атм редуктора, если уж попробовать уменьшить давление? У кого какой минимальный расход получался при таких запросах скорости?

Изменено 6 Марта 2021 пользователем rpt

[rusjur 0]

Попробуй 150-155 одна дюза 0.4 получается 2.60-2.64

[mornemir 3]

Буду пробовать. Результаты потом все выложу

[Limiteds 5]

У меня с завода было настроено 278 1.645 6.35 350 , так я перешёл на 2.2 и добавил редуктор 10 атмосфер , при этом открутил винт подачу к курку что бы уменьшить нажатие и следовательно уменьшил расход ..

В общем получил я 2 барабана на обычном резике при скорости 256 2.2гр , считаю это достойный результат для 70+Мощности и при этом хорошей кучности

[EFREITORU 26]

У меня с завода было настроено 278 1.645 6.35 350 , так я перешёл на 2.2 и добавил редуктор 10 атмосфер , при этом открутил винт подачу к курку что бы уменьшить нажатие и следовательно уменьшил расход ..

В общем получил я 2 барабана на обычном резике при скорости 256 2.2гр , считаю это достойный результат для 70+Мощности и при этом хорошей кучности

если я правильно понял про какой вы винт, то я вас огорчу на расход тон никак не влияет.

[mornemir 3]

За что этот винт отвечает? Если правельно понял то это тот винт который при сильном выкручивании блокирует спуск

[EFREITORU 26]

ход спускового крючка  не более.

[Михаил80 37]

если я правильно понял про какой вы винт, то я вас огорчу на расход тон никак не влияет.

А вы попробуйте. Я так же думал.

[EFREITORU 26]

интересно,  от скорости нажатия зависимости нет?

[Михаил80 37]

интересно,  от скорости нажатия зависимости нет?

У меня нет.

[EFREITORU 26]

вы про гужон который в передней пробке ограничивает ход тяги?

[Limiteds 5]

 

вы про гужон который в передней пробке ограничивает ход тяги?[/quote

Да вообще то он влияет на расход , уже много кто перепробовали и убедились что как раз расход меняется

Может все зависит от условий какое давление и какие дюзы и т.д. Мне он помог и когда он закручен мне нехватает на полных 2 барабана , а когда выкрутил его в нужной пропорции звук стал резче и расход на 2 барабана ровно при 73дж чёт такое

[EFREITORU 26]

премного благодарен , буду пробовать.

[mornemir 3]

Могу ли я пологать, что какой то из манометров ошибается на 10атм? Если это кедр, то значит, я каждый раз на редуктор - 10 атм

[ae485 301]

Стоковые манометры подвирают прилично. Я привык задуваться глядя на манометр на винтовке, понаблюдал как стрелка дискретно движется, идентифицировал что есть нелинейная погрешность 15-20атм в максимуме и поставил вику.

[pifpafoy 1 361]

Писали уже про фирменный, что может на 10атм отличаться.

Кедр класс погрешности на +-1.5%, что на 200атм будет 6.

[actros45 9]

Стоковые манометры подвирают прилично. Я привык задуваться глядя на манометр на винтовке, понаблюдал как стрелка дискретно движется, идентифицировал что есть нелинейная погрешность 15-20атм в максимуме и поставил вику.

Брал в магазине два новых Кедра, разница в 15 АТМ.

[mornemir 3]

Ну хорошо, вот столько заредукторное, это сколько? Как мне понимать?

[actros45 9]

Ну хорошо, вот столько заредукторное, это сколько? Как мне понимать?

165+-

[pifpafoy 1 361]

165+-2атм

[rpt 76]

Добрый день. Вопрос прежде всего к Эдуарду, ну и ко всем кто может подсказать из опыта. 6-ка/350. С коробки 1.645/"72. Дюзы родные, вероятно 0.5+0.4, редуктор не трогал. Расход 17.2 это по моему очень много. Заменил только дюзы на 0.5+0.8 на выходе "69, расход 13.7. Есть ли смысл пытаться уменьшить давление и чуть уменьшить дюзы, с целью прийти к 12.7-13 на скоростях "68-70 ? Точнее достижимо ли это при 120 атм редуктора, если уж попробовать уменьшить давление? У кого какой минимальный расход получался при таких запросах скорости?

Неужели нет ни у кого инфы?

[pifpafoy 1 361]

Вчера выяснял экономный режим для плинка с Л2 6*350 пулькой 1.645 гр.

Редуктор на 115 настроил.

Дюзы две по 0.4 поставил.

Полетели **45. В среднем 3.8 падение давления в резике на шут.

Что дало при резике 152кубсм около 11.5 кубсмнажелудь.

Это 5 барабанов с 260 до 104 атм.

Поплинковать хватит.

Изменено 7 Марта 2021 пользователем pifpafoy

[KKonstantin 1 533]

Повысь давление, увелич дюзы. 

Обосновываю:

допустим мертвый объем Vm=1см3; Пусть расход свободного воздуха за выстрел составляет 500см3.

Тогда при давлении редуктора: 120 атм, действующее начальное давление на юбку составит 96,7 атм.

При давлении 140атм, давление на юбку 109 атм. Соответственно, при равном расходе объема воздуха из резика, на более высоком давлении, скорость повысится, а значит упадет удельный расход.

ЗЫ. Увеличением дюз снижаем время открытия БУ, тем самым скорость снижаестся до первоначальной. Тогда в натуре, на 140 атм, будет таже скорость, что и на 120, но объем воздуха отбираемого из резика на выстрел, снизится.

Но лучше всего уменьшить мертвый объм, например уменьшить длину перетока 

Изменено 7 Марта 2021 пользователем KKonstantin

[mornemir 3]

В общем я устал мучать эту винтовку, и не могу сделать выше скорость. Вот что вышло, так наверное и оставлю.

Единственное, ещё попробую в дальнейшем пульку 1.6.

[Limiteds 5]

В общем я устал мучать эту винтовку, и не могу сделать выше скорость. Вот что вышло, так наверное и оставлю.

Единственное, ещё попробую в дальнейшем пульку 1.6.

А не подскажешь где взять эти мишеньки такие ?))