Как облегчить взвод на Р3М?

[olego 19]

Перечитав многие темы-обзоры о многозарядных Матадора всплывает одна и та же проблема

                                                 тяжёлый взвод

как следствие недовороты барабанчиков,помятые юбки пулек и соответственно мохнатая куча.

Или ещё чего хуже:-"Я тока со взводом намаялся.Палец болит шо ппц.":)

Вот пифпафыч  кпримеру говорит следующее :"Разбери рамку и переполируй все до одного сопряжения - основной вклад шпилька задняя и паз в досылателе  и ползун дают."

Возможно небольшая конструктивная доработка-например изменение плеча(как в своё время сделал Alex-nn для лёгкого как пушинка спуска-,а я по его примеру)

 

 

Вообщем тема для тех кто нашёл решение этого вопроса и не прочь поделиться с комрадами.

Изменено 16 Июля 2013 пользователем olego

[Егеревод 0]

В этой теме обсуждали с чертежами, видео и идеями. Пока ни к чему особенному не пришли.

http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=18160

Изменено 16 Июля 2013 пользователем Егеревод

[JC_Denton 0]

Перечитав многие темы-обзоры о многозарядных Матадора всплывает одна и та же проблема

                                                 тяжёлый взвод

как следствие недовороты барабанчиков,помятые юбки пулек и соответственно мохнатая куча.

 

Тема для тех кто нашёл решение этого вопроса и не прочь поделиться с комрадами.

Где-то соседняя тема по изменению конструкции пластины, проворачивающей механизм.

[sektor7 0]

Продублирую тут тоже

Эдуард, не секрет, что на каких то винтовках взвод и недовороты - не проблема, а на каких-то проблема. На каких то лучше, на каких то хуже.

 

Скажи по опыту, что можно сделать, чтобы улучшить положение? Может полирнуть чего где? Смазать? Открутить? Докрутить? Подпилить?

 

Может какие-то типичные ошибки сборки ты выявил, где стоит проверить/пересобрать с правильным усилием? Тебе виднее!

Вы же постоянно совершенствуетесь, сам говоришь. Есть же сдвиги по сравнению с весенними Р3М. Хотелось бы понять в чём, дабы не отставать от прогресса

 

ЗЫ перезаряжаю с поддёргиванием, как надо. Но винт даже со станка слетает, из-за усилия необходимого для перезаряда.

 

 

И ещё!

• Чем чистить внутренности коробки?
• Чем полировать?
• Чем смазывать по завершению?

Изменено 16 Июля 2013 пользователем sektor7

[JC_Denton 0]

 

Продублирую тут тоже

 

 

 

 

Вот у человека тоже лонг, если не ошибаюсь.

Хотя говорили, что на лонгах усилие легче.

[Rain807 3]

 

Продублирую тут тоже

 

 

И ещё!

• Чем чистить внутренности коробки?
• Чем полировать?
• Чем смазывать по завершению?

 

1.Каким нибуть обезжиривающим средством,типа растворителя,затем помыть  с мылом.

2.Войлок.

3.Силиконовой смазкой,или другой.их куча всяких.

Зачем изобретать велосипед?..Или ожидается ответ,на какие нибуть неизвестные никому вещества,с уклоном на то что они точно лучше.ИМХО.

[sektor10 148]

Я не пробовал, но растворитель это жестко помойму. Помыть и балистолом можно.

[Rain807 3]

Я не пробовал, но растворитель это жестко помойму. Помыть и балистолом можно.

Ну вот,ничего сверхъестественного.Или может я не так понял вопрос выше.И речь шла именно о фирмах данных средств,и какие из них лучше.

[Гость43 1]

Отмыл рамку и все детали зубной щёткой и феири. Смазал всё литолом , винты графиткой ну и резинку упл. досылателя силиконом.

[Олег73 18]

Отмыл рамку и все детали зубной щёткой и феири. Смазал всё литолом , винты графиткой ну и резинку упл. досылателя силиконом.

Просто и грамотно, лучше ничего и не придумаешь .

[Oleg66 142]

1.Каким нибуть обезжиривающим средством,типа растворителя,затем помыть  с мылом.

2.Войлок.

3.Силиконовой смазкой,или другой.их куча всяких.

Зачем изобретать велосипед?..Или ожидается ответ,на какие нибуть неизвестные никому вещества,с уклоном на то что они точно лучше.ИМХО.

Макс, ты вообще каким-нибудь боком со слесаркой, механкой соприкасался? Такие советы даешь... Кто-то ведь подумает что так и нужно делать, потом с гарантии слетит.

1 Чё уж с растворителем и мылом то? давайте сразу в кислоту  Если уж есть большое желание всё отмыть, то масла смываются бензином, предварительно можно убрать смазку ветошью, потом промыть в бензине. Если совсем нет условий дя мытья бензином, то после воды тщательно всё протереть сразу и высушить(можно феном)

 

3. Силикон не работает вообще в парах трения. Силикон - нейтральная смазка для резиновых уплотнений, чтоб не пересыхали.В винтовке можно использовать для резинок и другую пластичную смазку, все РТИ бензо-маслостойкие. (Кастрол LMX Например)

 

По смазке трущихся поверхностей затворов была и информация, и рекомендации от производителя. От того, что лень поискать, создается куча ненужных, а иногда и вредных тем, соответственно полезная инфа тонет в этом хаосе.

[Rain807 3]

Макс, ты вообще каким-нибудь боком со слесаркой, механкой соприкасался? Такие советы даешь... Кто-то ведь подумает что так и нужно делать, потом с гарантии слетит.

1 Чё уж с растворителем и мылом то? давайте сразу в кислоту  Если уж есть большое желание всё отмыть, то масла смываются бензином, предварительно можно убрать смазку ветошью, потом промыть в бензине. Если совсем нет условий дя мытья бензином, то после воды тщательно всё протереть сразу и высушить(можно феном)

 

3. Силикон не работает вообще в парах трения. Силикон - нейтральная смазка для резиновых уплотнений, чтоб не пересыхали.В винтовке можно использовать для резинок и другую пластичную смазку, все РТИ бензо-маслостойкие. (Кастрол LMX Например)

 

По смазке трущихся поверхностей затворов была и информация, и рекомендации от производителя. От того, что лень поискать, создается куча ненужных, а иногда и вредных тем, соответственно полезная инфа тонет в этом хаосе.

Слесарем я работаю уже 7 лет.Но по ремонту станков по производству шин,а станки 1968г,так там всё на засраном пылью солидоле)))...И почему сразу в кислоту то?..По моему чем стирать старую смазку не имеет разницы,растворитель то не разъест металл...И вобще самый весомый это конечный результат,последняя операция(смазка)должна быть ответственной...

Пысы:мы то на работе старую смазку смываем бензином,колошей.Затупил насчёт растворителя.в голове совсем другое крутилось

[Fake 59]

Для начала неплохо было бы найти причину этого тяжкого взвода. А для этого надо взять две винтовки у которых усилие взвода разное. Разобрать и понять чем они отличаются. Но пока это ни у кого не получилось.

[sektor7 0]

Для начала неплохо было бы найти причину этого тяжкого взвода. А для этого надо взять две винтовки у которых усилие взвода разное. Разобрать и понять чем они отличаются. Но пока это ни у кого не получилось.

Ну, если посмотреть внизу, на список похожих тем, то станет ясно, что проблема с тугим взводом была и раньше. Так же как и у Р3М - у кого-то ок, о кого-то нет.

Раз Эд говорит, что криминала тут не видит, можно надеяться на то, что это не конструктивная проблема, а простой дифект полировки, или ещё там чего.

Например в моём случае - если отключить переводчик барабана - ситуация особо не меняется.

Из этого пока надеюсь, что полировка подвижных частей коробки и возможно УСМ может помочь. Не поможет, будем думать дальше.

Вся надежда на спецов, viktory, handmake, pifpafoy... Ну и на Эдуарда!

 

Очень надеюсь, что объявится какой-нибудь счастливый владелец Р3М с нормальным взводом не далеко от Мск. С удовольствием поучаствую в сравнении и экспериментах... Хоть в Питер езжай...

Изменено 16 Июля 2013 пользователем sektor7

[sektor10 148]

Значит попробуй как затвор ходит. Может подклинивает.

[sektor7 0]

Значит попробуй как затвор ходит. Может подклинивает.

Взведёный ходит как по маслу

[sektor10 148]

Значит шайба клинит.

[sektor7 0]

Ок, полирну её до блеска. Чтобы начать надо понять какая смазка  самая лучшая! Самая скользкая чтоли))) Просьба больше графит и силикон не предлагать, поржал, спасибо. Полировать буду войлоком и пастой ГОИ (3 потом 1)

как тут) http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=13056&p=424388

Изменено 16 Июля 2013 пользователем sektor7

[Тарас 68]

Ок, полирну её до блеска. Чтобы начать надо понять какая смазка  самая лучшая! Самая скользкая чтоли))) Просьба больше графит и силикон не предлагать, поржал, спасибо.

Я , как и многие , смазываю УСМ и резинки кастролом . Зелёный такой .

[Banzai 87]

Тоже сразу заметил,что при переводе на однозаряд,взвод становится легче.Взял карандаш и нажал на впрессованый шарик,жесткая там пружинка.Если пересчитать рычаг доводчика барабана,то усилие не малое получается.Изменить его не получится.Вернее можно,но там придеться многое перелапатить,что бы уменьшить носик досылателя,тем самым увеличить ход в коротком рычаге доводчика.Проще удленнить коробку,а это изменить дофига чего в производстве деталей-тупиковая идея.Остается побороться с трением.Полировка может облегчить взвод.

Если осабить пружину шарика и придумать стопор барабана'шоб не прокручивался,тады все будет ок.Но это еще пара деталек,а куда их там разместить,уже другой вопрос.

[sektor10 148]

Мне вот кажеться в коробке нехватает пружинки, Которая будет подталкивать рычаг перевода магазина. Попробуйте на рычаг нажать. Усилие небольшое, а магазин легче переводиться.

[pifpafoy 1 361]

1.Каким нибуть обезжиривающим средством,типа растворителя,затем помыть  с мылом.

2.Войлок.

3.Силиконовой смазкой,или другой.их куча всяких.

Зачем изобретать велосипед?..Или ожидается ответ,на какие нибуть неизвестные никому вещества,с уклоном на то что они точно лучше.ИМХО.

Силиконом смазывают резинки, в паре металл-металл приводит к задирам и заклиниванию.

Страна Советов......

[sektor7 0]

Я , как и многие , смазываю УСМ и резинки кастролом . Зелёный такой .

Тарас, спасибо тебе! Это противозадирная смазка CASTROL LMX? http://industrial-lubricant.ru/clmx.html

[Тарас 68]

Тарас, спасибо тебе! Это противозадирная смазка CASTROL LMX? http://industrial-lubricant.ru/clmx.html

Да , енто она .

[sektor7 0]

Силиконом смазывают резинки, в паре металл-металл приводит к задирам и заклиниванию.

Страна Советов......

Игорь, ты про микронку говорил. Это наждачка или проволока?

 

Мне вот кажеться в коробке нехватает пружинки, Которая будет подталкивать рычаг перевода магазина. Попробуйте на рычаг нажать. Усилие небольшое, а магазин легче переводиться.

Любопытно... попробую.

В принципе можно и досылатель подпружинить. хотя усилие там совсем другое...

Изменено 16 Июля 2013 пользователем sektor7