Перейти к контенту

Подшипник на СК


Рекомендуемые сообщения

Ну вот и совпало свободное время ,найденные запчасти и желание.

Выкладываю фото где чего спилил и наварил,на сколько,из чего взято.

Так как изменились рычаги приложения сил и ликвидировано основное трение-Без преувеличения спуск стал как на Леле

Буду рад если кому то пригодится.

post-9406-0-52685700-1361201960_thumb.jpg

post-9406-0-71531800-1361201968_thumb.jpg

post-9406-0-80510100-1361201981_thumb.jpg

post-9406-0-54444900-1361202028_thumb.jpg

post-9406-0-09176800-1361202037_thumb.jpg

post-9406-0-25104200-1361202048_thumb.jpg

post-9406-0-82682100-1361202056_thumb.jpg

post-9406-0-21475400-1361202065_thumb.jpg

post-9406-0-19193700-1361202075_thumb.jpg

post-9406-0-58214000-1361202085_thumb.jpg

post-9406-0-70289700-1361202096_thumb.jpg

post-9406-0-95419500-1361202105_thumb.jpg

post-9406-0-65096200-1361202114_thumb.jpg

post-9406-0-40032400-1361202127_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 312
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные сообщения

У каждого изделия есть допуски, поэтому должна быть регулировка. Мысль есть, но нет возможности исполнить. Винт должен идти сверху к подшипнику, левее его оси. Жопка винта или полусфера, или конус -

Молодец! Я более полугода назад это же самое сделал на 0082-м. Спуск стал - песня! Нынешний владелец ненарадуется. Вот здесь фотки: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=10553&page=2&do=f

Вот на что потратил практически весь день. Думал будет быстрее. Подгонкой предохранителя еще не занимался. Спуск - пушинка, может даже поменяю пружину на потолще. Пока все.

Загружено фотографий

А что на велесе спуск ещё хуже чем на леле,если так то надо понимать,что Эд вобще спусками особо не замарачивается :) .В моём понимании хороший спуск  на штыре,на М2R.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодец! Я более полугода назад это же самое сделал на 0082-м. Спуск стал - песня! Нынешний владелец ненарадуется. Вот здесь фотки: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=10553&page=2&do=findComment&comment=336758

Изменено пользователем Voha
  • Like 1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эд вобще спусками особо не замарачивается :) .В моём понимании хороший спуск  на штыре,на М2R.

 

Опробуй новый спуск, с последних R3. Сильно удивишься. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молодец! Я более полугода назад это же самое сделал на 0082-м. Спуск стал - песня! Нынешний владелец ненарадуется. Вот здесь фотки: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=10553&page=2&do=findComment&comment=336758

С этой темы я и взял идею-Спасибо!

Только прослаблять переднюю стенку не хотелось,поэтому пришлось наваривать клюв ударника.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С этой темы я и взял идею-Спасибо!

Только прослаблять переднюю стенку не хотелось,поэтому пришлось наваривать клюв ударника.

Извини, но вот здесь я с тобой не соглашусь. Прочности передней стенки достаточно (не такие уж там и большие нагрузки), трение мы там убрали - осталось качение, поэтому износа не будет. А вот наваривать клюв ударника - это нарушить его правильную термообработку и, как следствие, твердость. Но если тебе это делали в термичке специалисты, то все будет хорошо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опробуй новый спуск, с последних R3. Сильно удивишься. 

Уверен Дмитрий ты плохого не посоветуешь,но я только, только свыкся с мыслью о продаже лели с последующей поездкой за раптором коротышом к Валенту в Киев, уже и чизостволик в "закромах" Родины нарыл, согласись, что может быть лучше весеннего Киева,если только весенний Волгоград  :)    Если серьёзно, то совершенно неохота вкладывать деньги, время и мозги, в только что купленную винтовку исправляя в ней очередные фичи и баги, только по причине того,что у неё ,наконец хоть в третьем рестайлинге, спуск стал похож на человеческий. Надоело знаешь, своими бесконечными улучшениями "портить" винтовки наших производителей, Лелю Эдуарда; Т-4 Демьяна,хочется тупо купить и тупо стрелять,тупо собирая 8мм на полтосе и тупо поругивать Валента за то, что из-за его винтовки пропадают без преложения  мои конструкторо-слесарно-технические навыки полученные в прцесе юзания изделий его коллег-конкурентов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А как подшипник крепится на ск?

Никак. Просто одет на шпенек, который скользил по полочке шептала. Предварительно этому шпеньку придана форма под внутреннее кольцо подшипника. Подшипник не соскочит, так как "выход" ему закрыт конструктивно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никак. Просто одет на шпенек, который скользил по полочке шептала. Предварительно этому шпеньку придана форма под внутреннее кольцо подшипника. Подшипник не соскочит, так как "выход" ему закрыт конструктивно.

Ага понял, в теме про 082 подшипник меньше диаметром, а тут наверно не хватило бы толщины передней стенки шептала.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скрытая реклама :;):

 

А как подшипник крепится на ск?

Да нет, скорей крик души,как-то заипло вдруг в одночасье,посмотри на мою лелю(где-то в моих постах есть фото)поймёшь,что не вру.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скрытая реклама :;):

 

А как подшипник крепится на ск?

Удивительно, но внутренний диаметр подшипника совпал с нар. диаметром оси С.К.(одет в натяг) 

"а тут наверно не хватило бы толщины передней стенки шептала."

Совершенно верно-поэтому и наваривал (клюв).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

Вот меня часто мучает идея усма на подшипниках. Вопрос стоит ли оно того ? ))))  Кто знает из какого металла сделан усм ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подозреваю, что из стали, да еще в нужных местах закалено...

ну само собой сталь ) хочется поточнее ) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 год спустя...

Привет всем. Хочу задать вопрос тем, кто ставил подшипник в УСМ.

Вопрос заключается вот в чем. Сохранил ли кто предохранитель в полностью рабочем состоянии или однозначно он теряет свои функции и стоит для интерьера?

Изменено пользователем Audision
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот к каким результатам может привести отстутствие предохранителя - хотя всегда соблюдаю ТБ. А тут так получилось.

На работе пришлось быстренько спрятать пест под бушлат (снимать со взвода было некогда), а потом быстренько достать, при этом на предохранитель я его не поставил, понадеялся "на авось" (хотя УСМ не переделывал, и предохранитель присутствует). И при спешном вытаскивании, случайно нажал на спусковой крючок.

Результат подобного использования, на фото:

post-9445-0-67704600-1397025664_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В моем случае флажок предохранителя стал чисто декоративным. Как у ТС точно не знаю, но судя по одному из фото, могу предположить, что тоже самое.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В моем случае флажок предохранителя стал чисто декоративным. Как у ТС точно не знаю, но судя по одному из фото, могу предположить, что тоже самое.

Вот в чем то и вопрос - думать надо. :xz:

Задний прилив на СК спиливать нельзя. Мысли кое какие уже есть.

Изменено пользователем Audision
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Найти бы такой милимизерный подшипничек - тогда и стачивать ничего не пришлось бы. Но есть ли такие вообще и где найти, проблема...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они есть, но внутренний диаметр то тоже мизерный.

Купил 6х2х2.3. Хочу попробовать. Как бы чего не переточить.

А вчера на втором велесе сделал вот так - плавность идеальная, чуть укоротился ход до срыва и стал полегче. шептало не точил совсем, только чеку предохранителя пришлось укоротить на 1мм, что бы не задевала за втулку и подточить немного с одного боку.

Подшипник был 7х3х2.3. Внутренняя обойма идеально подошла на шпинек. Ни с какой втулкой не сравнить. Втулку, как только поставишь, нормально, а потом опять хрень - ее заминает.

А надо попробовать внедрить подшипник -  и спуск будет еще легче из за соотношения плеч и, конечно подшипник не втулка. НО ИМЕННО С СОХРАНЕНИЕМ ФУНКЦИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.

Если получится, то отпишусь, а нет, придется заказывать новые детальки. :xz::smex:

post-9445-0-71202400-1397032790_thumb.jpg

post-9445-0-74766400-1397032792_thumb.jpg

Изменено пользователем Audision
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полочку, по которой будет кататься подшипник не надо бояться стачивать. У меня в самом тонком месте было всего 0,6-0,7мм. Вкупе с мизерным подшипником должно получится сохранить предохранитель.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде уже все получается, тьфу тьфу тьфу, с подшипником 6х2х2.3. Меньше брать нельзя из за внутреннего диаметра.

Изменено пользователем Audision
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...