Vasil7622

понятно, не мой вариант, увы

на последних коробках болтик (гужон) есть на заднем торце. Его против отскока сделали. В остальном. насколько мне известно, коробки одинаковые. Стволы на первых партиях были диам. 10 мм, а на последующих уже 12 мм. Поэтому втулки, куда вкручивается ствол, на ранних и поздних коробках отличаются. А по сути вопроса - вы не первый, у кого такая фигня была. Начните с замены колечка (их вроде даже два) на досылателе. Если не поможет, то следующее место, откуда может дуть - перепуск. Там в оригинале резиновое колечко стоит и оно иногда не прижимается нормально. Можно его поменять на потолще, но без

принято!

не, 5,5 - это калибр, а я про диаметр ствола. У Лели было 10 и 12 мм. Поэтому вопрос остается не раскрытым

значит не встанет

а он на Лелю 1ю встанет? Если ствол диаметром 12 мм. Резьба 12х1,25

у меня этой зимой тоже поплыл стп, когда -25 было и винт в машине ночью оставлял. Подумал, что из-за перепадов температуры. Но замена модера на другой (сперва штатный, а потом от Бизона) решила эту проблему

Приветствую, коллеги. Очередная блаж пришла в голову - сделать спуск более мягким и уменьшить усилие при спуске, ну чтоб как у профи было. Для этого заменил шептало на кастомное и у спуска переточил хвост, точнее убрал один болтик совсем, а регулировка идет только ближним болтом. При этом осталась регуулировка порожка, а сам спуск стал значительно легче, но еще немного доработаю - есть мысли...

а размеры у него какие? вес я нашел - 600 гр, а вот размеров нет

на какой диаметр ствола?

Роман, что щека мерзнет зимой? Могу предложить вариант, как легко самому сделать щеку из термоусадочного кембрика. У меня такой уже 2 зимы стоит

на 12 мм взял бы без барабашек. А так втулку перетачивать сложно - ее хрен выкрутишь из коробки, блин.

А на какой диаметр стволика? И без барабашка продаёте?

Теме Ап

Игорь, 22 см +/-